轨道交通线束的主要作用表现是怎样的

各种规格型号线束源头厂家

139-8345-2827

微信号：重庆科思得机电有限公司

您当前的位置：首页 > 信息动态 > 公司动态返回

联系我们

重庆科思得机电有限公司
电话：13983452827/13436089873
邮箱：1181338335@qq.com
地址：重庆市北碚区安礼路128号大学科技园C座

轨道交通线束的主要作用表现是怎样的

来源：www.keside.cn | 发布时间：2025年03月04日

轨道交通线束在轨道交通系统中扮演着至关重要的角色，其主要作用表现可以归纳为以下几点：
一、传输信号和电力
轨道交通线束通过内部的导线传输电子信号和电力，这是其Z基本且核心的功能。在轨道交通系统中，电能通过线缆从供电站点传送到轨道上的牵引设备，如列车、电动机等，为其提供持续的动力支持。同时，线束还负责连接信号系统、控制设备和通信网络，传输各种信号、指令和报警信息，如速度限制、路线切换、停车信号等，确保列车可以准确地运行并与其他列车和信号设备进行通信。
二、保护导线和设备
轨道交通线束中的保护管和绝缘材料起到了至关重要的作用。它们能够隔离导线和其他金属部件，防止因短路或漏电而导致的故障和事故。同时，保护管还能有效地保护导线和连接器免受外界环境的影响，如湿气、尘土、温度变化、紫外线辐射以及化学物质的影响，从而延长线束的使用寿命，提高系统的稳定性和可靠性。
三、提高系统可靠性和安全性
轨道交通线束的合理设计和维护对于提高系统的可靠性和安全性至关重要。一方面，线束材料和制造工艺能够确保线束在恶劣环境下仍能保持良好的性能；另一方面，定期的维护和检查能够及时发现并修复潜在的故障点，防止因线束问题而导致的系统停机或事故。
四、适应复杂多变的运行环境
轨道交通系统通常运行在复杂多变的环境中，包括地下、高架、隧道等多种场景。轨道交通线束需要具备良好的耐候性和抗腐蚀性能，以应对这些环境因素的影响。同时，线束还需要能够承受长期的振动、拉伸和压力，保证轨道交通系统的稳定运行。
综上所述，轨道交通线束在轨道交通系统中具有传输信号和电力、保护导线和设备、提高系统可靠性和安全性以及适应复杂多变的运行环境等多重作用表现。这些作用共同保障了轨道交通系统的安全、稳定运行。
轨道交通线束的种类多样，主要是根据其在轨道交通系统中的功能、位置、结构等因素进行分类。以下是对轨道交通线束种类的详细归纳：
一、按与地面的关系分类
地下线路：铺设于隧道内，隧道又有圆形隧道和矩形隧道之分，一般区间隧道为圆形隧道，站台两端为矩形隧道。地下线路主要由隧道、整体道床、侧沟、轨枕、钢轨、扣件、钢轨联结零件等组成。这种线路与地面道路交通互不干扰，对道路交通几乎没有影响，且占用的城市土地资源少，对城市景观基本没有影响，也不会对地面产生噪声污染。
地面线路：普遍采用碎石道床，由石砟层和黄砂层组成（也有只铺设石砟层的情况）。地面线路主要由路基、碎石道床、侧沟、轨枕（木枕、混凝土枕等）、钢轨、扣件、钢轨联结零件等组成。地面线路造价便宜，但占用城市土地资源比较多，对道路交通有很大影响，且列车运行所产生的噪声和震动较大。
高架线路：铺设于城市高架桥面之上，一般沿城市道路一侧铺设。桥面轨道线路一般可采用混凝土整体道床或碎石道床。高架线路主要由高架桥、整体道床、侧沟、混凝土支承块、钢轨、扣件、钢轨联结零件等组成。高架线路结构稳定，比地面线路占地少，不影响地面道路交通，但可能会对地区景观、道路沿街界面有一定的负面影响，且列车运行时所产生的震动和噪声会对环境产生一定的负面影响。
二、按在运营中的作用分类
正线：连接两个车站并从区间伸入或贯穿车站、行驶载客列车的线路，包括区间正线和车站正线。正线是轨道交通系统中的主要线路，负责承担大部分的客运任务。
辅助线（配线）：车站内进行列车到发、通过、折返作业等的线路，停放列车的线路，列车进出车辆段（停车场）的线路，以及将线网中的不同线路、车辆段与铁路连接起来的线路，一般不行驶载客列车。辅助线包括车站侧线、折返线、渡线、存车线、出入段线、安全线和联络线等，它们为列车提供必要的转换、停放、检修等功能。
折返线：用于在终点站或中间站列车调头、转线及存车等的线路。
渡线：在上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线，用于改变列车运行方向。
停车线：场内作业停放列车的线路，也用于故障列车待避、临时折返、临时停放或夜间停放。
联络线：设置在两条不同正线之间，为各种车辆过渡运行的线路。
安全线：在出入场线、折返线、停车线和岔线上应根据情况设置安全线，以避免停车不准确发生冒进的安全问题。
车场线（段场线）：设在车辆段（停车场）内进行车辆停放、编组、列检、检修、清洗和调试等作业的线路。车场线包括停车线、列检线、洗车线、牵出线和试车线等，它们为列车提供必要的停放、检修和调试功能。
三、按功能定位及覆盖区域分类
环线：轨道交通系统内环形运输的线路，主要功能是加强城市中心区的各个区域的联系，分散客流、缓解网络中心区域换乘站点的换乘压力。根据环线在网络中所处的位置，环线又分为内部环线和外围环线。
直径线：由郊区穿越城市中心区再到郊区的线路，功能是连接外围郊区与主城区，同时加强郊区之间的联系。
半径线：由主城区通向郊区的线路，功能是加强城市郊区与主城区的联系，为郊区居民来往主城区提供快速便捷的通道。
郊区支线：覆盖城市中心区外围和郊区的线路，功能是加强郊区组团与主城区的联系。
综上所述，轨道交通线束的种类多样，涵盖了不同的分类标准。这些分类有助于更好地理解和规划轨道交通系统，以满足城市发展和居民出行的需求。

上一条: 电动车线束有哪些注意事项 下一条: 线束压接焊接工艺流程